N2：大型車両用リフトアンドターンコンプレッションラッチ
建機や農機などのオフハイウェイ機器や、産業機械を含む高負荷用途向けのコンプレッションラッチ。耐久性に優れた構造、シンプルな機械的操作性と安定した圧縮で、ドアやパネルをぴったりと閉鎖します。Tハンドルは、厚手の作業用手袋着用でもしっかりと掴める大きさで、表面の突出を抑える折りたたみ式。ステンレス鋼バージョンは、耐腐食性が求められる過酷＆重荷重用途に適しています。
特徴と利点
堅牢なステンレス鋼シャフトや掴みやすいTハンドルなど、過酷用途で信頼性を発揮する設計のコンプレッションラッチ。直感的なレバー操作に加え、十分な圧縮力でオフロードやディーゼル車の振動環境でもズレやガタつきなくドアを固定します。- さまざまなサイズのドアに対応する、幅広いサイズ、強度、グリップ、圧縮力を取り揃えています。
- 一定した6mmの圧縮でしっかりとドアを固定し、振動とノイズを軽減
- フレーム-ドア間の距離に合わせて選べるカムスタイル各種
- N2の標準カップサイズはサウスコN4ラッチと同じパネル仕様で取り付けられるため、簡単に付け替え可能
オプション
- リセスカップ：折りたたみハンドルをドア表面より内側に収納可能
- ロック付／なし
- キーコード＆色（カスタム対応）
- ステンレス鋼バージョン：耐腐食性が求められる過酷環境向け
- カム：ストレートまたはオフセットを選択可、グリップ範囲2.5〜104 mmに対応
- 特注品：ミディアムおよびラージサイズカップ／さらに高負荷の用途向けM16シャフト
規格・仕様
- 粉体塗装バージョン最大使用荷重：1000N
- ステンレス鋼バージョン最大使用荷重：1800N
- 対応ドア厚：1.5〜2.5mm（Tハンドル、カップなしバージョン）／最大12.7mm（リセスカップバージョン）
特徴と利点
堅牢なステンレス鋼シャフトや掴みやすいTハンドルなど、過酷用途で信頼性を発揮する設計のコンプレッションラッチ。直感的なレバー操作に加え、十分な圧縮力でオフロードやディーゼル車の振動環境でもズレやガタつきなくドアを固定します。- さまざまなサイズのドアに対応する、幅広いサイズ、強度、グリップ、圧縮力を取り揃えています。
- 一定した6mmの圧縮でしっかりとドアを固定し、振動とノイズを軽減
- フレーム-ドア間の距離に合わせて選べるカムスタイル各種
- N2の標準カップサイズはサウスコN4ラッチと同じパネル仕様で取り付けられるため、簡単に付け替え可能
オプション
- リセスカップ：折りたたみハンドルをドア表面より内側に収納可能
- ロック付／なし
- キーコード＆色（カスタム対応）
- ステンレス鋼バージョン：耐腐食性が求められる過酷環境向け
- カム：ストレートまたはオフセットを選択可、グリップ範囲2.5〜104 mmに対応
- 特注品：ミディアムおよびラージサイズカップ／さらに高負荷の用途向けM16シャフト
規格・仕様
- 粉体塗装バージョン最大使用荷重：1000N
- ステンレス鋼バージョン最大使用荷重：1800N
- 対応ドア厚：1.5〜2.5mm（Tハンドル、カップなしバージョン）／最大12.7mm（リセスカップバージョン）
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