电子门禁控制系统提升飞机客舱的安全性和可靠性

电子锁定机制提供了一个简化且高效的安全解决方案，通过电子智能系统强化锁定，可用于提升飞机机舱应用中的开关和控制体验。

随着轻型复合材料和合金的广泛使用，加上更小巧更轻型的手提电脑和掌上电脑等新技术的出现，传统飞机客舱在座位、照明和内部板方面得到了显着的提升。飞机原始设备制造商也在寻求利用这些新技术来改进飞机客舱的安全性和可靠性。

随着原始设备制造商注重提升客舱内部设计，工程师开始调研新技术，例如使用可结合飞机控制系统的电子锁具等新科技，从而保障各种应用的可靠性。将电子门禁解决方案融入到飞机内部可以改进功能，并减轻总体飞机重量，同时提升乘客和机组人员的安全。

为什么要采用电子门禁？

相比传统的机械锁，电子锁具可提供更加安全可靠的锁定，并能实现远程开关和控制。完整的解决方案包含一个门禁控制或输入装置、一个机电门锁或闩锁以及远程监控能力，可通过一个简化的灵活平台，将飞机控制系统和内部安全连接起来。电子驱动按压式门锁提供了简单且多功能的解决方案，从而在客舱内部实现远程访问。该锁装于门或板面内部，只需极小的内部空间，隐藏式的闩锁设计，外观简洁。

索斯科将按压式锁门解决方案R4-EM 电子转动门锁与电子门禁控制器相结合，实现远程驱动功能。这可让原始设备制造商灵活选择，既可将其纳入现有的控制系统中，也可以使用索斯科研发的门禁控制系统。电子锁定机制提供了一个简化且高效的安全解决方案，通过电子智能强化物理锁定，可用于提升飞机机舱应用中的开关和控制体验。这些解决方案可提供传统的带钥匙锁具所不具备的智能模式，因为电子门禁能够融入逻编码部件，以控制照明、警报和审计记录数据等辅助功能，从而跟踪和监控飞机内限制进入的区域。

索斯科的电子解决方案可以联网到飞机的控制系统中，以保护各种内部应用程序:

• 可让机组人员在乘客打开头顶的行李箱或进出洗手间时进行远程控制
• 飞机起飞、滑行、着陆或遇上湍流时保持门锁的稳固
• 保护氧气罩等救生装置的可用性，并使它们锁定到位
• 节省空间和动力，以降低运营过程中的碳排出

安全性和可靠性

电子门禁系统提供附加的安全功能，从而在飞机起飞、滑行、降落或遇到涡流期间保障各种应用的安全。联网的电子锁定机制提供远程开关功能，可让机组人员控制乘客打开头顶的行李箱，开关洗手间或飞机上其他任何开关点。同样可靠的闩锁和控制系统可用于保障救生装置（比如氧气罩和救生衣）的可用性。

索斯科的电子门禁解决方案系列通过电子智能分层强化物理锁定，从而提升门禁控制机制。

电子锁定点可用于在例行飞航期间将这些物件稳固到位，直至在紧急情况下取出使用。与带钥匙锁具系统形成对比，电子门禁解决方案提供更佳的控制体验和实现场内/场外监控。如果在飞机运行期间发生安全问题，这些系统能够记录开关任何联网机柜的活动。这些记录或电子“签名”实时获取，可用于重建开关日期、时间和历史等刑侦记录。例如，电子锁可以联网至飞机控制系统，通知机师或安全管理员门板受到破坏, 这样可以有效防止在地面或空中发生事故。

轻型且高效

随着轻型特性成为飞机设计的最新趋势，工程师正致力将轻型材料结合到飞机内部应用中，使设备更具功能性，同时提升燃油效率。对飞机设计中整体效率的关注已延伸到能耗领域。除了安全可靠的门锁和远程开关控制能力之外，电子门禁解决方案还能节省使用的空间和动力，以降低运营过程中的碳排出。

从成本角度来说，齿轮电动机比电磁线圈效率更高，因为电磁线圈系统所要求的能耗随着时间推移增加了运营成本。齿轮驱动的电子锁只需很小的能耗就能提供更大的动力，这有助降低每次飞航的总体运行支出。使用 R4-EM 所节省的电力使采用更小更轻的电动机械成为可能，并且可让动力转而用在飞机的其他区域，例如照明、电动座椅或厨房的应用。

即插即用兼容DO-160的过滤器可与索斯科的多种锁定和闩锁解决方案兼容。

RTCA合规

索斯科提供符合 RTCA（航空无线电技术委员会）要求的电子门禁解决方案：

• DO-160 环境条件和对机载设备的测试程序 – 指定航空系统中航空电子固件设计的测试条件
• DO-178B 航空系统方面的考虑事项和设备认证 – 确保设计的软件能在航空环境中可靠运行。

• 结语
• 随着更新更智能的技术和革命性的轻型材料的问世，设计工程师必须做好准备，将这些元素融入到原始设备制造商飞机设计中。轻型、高效的电子门禁解决方案为提升了飞机客舱应用例如检修门、存储箱、洗手间和厨房等的安全性，，为飞机控制系统提供了更多选择。结合新一代电子门禁系统，不论是在空中还是地面上，均有助解决在确保开关点安全性需求，并最终有助提升乘客和机组人员的安全。例如齿轮电动机驱动的 R4-EM 可在相对低速的移动中对物体施加巨大的力量。