Lors de la fermeture, la came se déplace sur une tige filetée jusqu’à ce qu’elle s’engage sur le châssis ; un tour supplémentaire permet alors de régler la compression exercée. Pour ouvrir, il suffit de tourner légèrement le loquet pour relâcher la compression et éloigner la came du châssis selon un mouvement de rotation.
- Les boutons manuels ont une surface grainée pour une meilleure prise
- Les modèles actionnés à l'aide d'un outil offrent une sécurité accrue pour les accès restreints
- Les possibilités de serrage et de compression ajustables par l'utilisateur sont utiles lorsque les situations de montage et les changements sont nombreux
- Le modèle de montage à un seul trou assure une simplicité et une rapidite de montage
- Plage de températures de fonctionnement : -20°C à +80°C
- Indice d’inflammabilité applicable aux boutons en nylon noir : UL94-HB ou UL94-V2
- Plusieurs options de came offrent un choix de gamme de serrage : de 0,8 mm (0,03") à 22,2 m (0,88")
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CERTIFICATIONS PAR PRODUIT